ซีเมนส์ อินสไปโร
ซีเมนส์ อินสไปโร

ซีเมนส์ อินสไปโร

ซีเมนส์ อินสไปโร (อังกฤษ: Siemens Inspiro) เป็นตระกูลรถรางไฟฟ้าเพื่อระบบขนส่งด่วนพิเศษ ผลิตโดย ซีเมนส์โมบิลิตี้ แนวคิดของยานพาหนะดังกล่าวเปิดตัวเมื่อ พ.ศ. 2555 โดยมีแนวคิดหลักเป็นการใช้ส่วนจำเพาะ ทำให้มีรุ่นดัดแปลงของพาหนะรถไฟจำนวนมาก โดยรถชุดแรกได้เริ่มออกให้บริการกับระบบรถไฟฟ้าวอร์ซอ ประเทศโปแลนด์ เมื่อ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2556

ซีเมนส์ อินสไปโร

ผู้ผลิต ซีเมนส์โมบิลิตี
ความเร็วสูงสุด เป้าหมาย: 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)
ให้บริการ: 80 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.)
ความจุ 174 ที่นั่ง
1,554 ที่นั่งและยืน
ความกว้าง 3.1 เมตร (10 ฟุต) (ตามแนวบานประตู)
จัดขบวน ชุดรถไฟ 2–8 ตู้
ช่วงกว้างราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1⁄2 นิ้ว)
ความสูง 1.1 เมตร (3.6 ฟุต) (ความสูงพื้น)
ประจำการ พ.ศ. 25562–ปัจจุบัน
ระบบจ่ายไฟฟ้า รางที่สาม 750 โวลต์
ความยาวตู้ ประมาณ 89,560 มม.
ผู้ดำเนินงาน รถไฟใต้ดินวอร์ซอ
รถไฟใต้ดินมิวนิก
แรปิดเคแอล
รถไฟฟ้ารียาด
รถไฟใต้ดินโซเฟีย
รถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้ามหานคร

แหล่งที่มา

WikiPedia: ซีเมนส์ อินสไปโร http://www.bmwgroupdesignworks.com/work/siemens/ http://www.globalrailnews.com/2013/10/10/siemens-t... http://www.homenayoo.com/pr-2314/ http://www.metro-report.com/news/news-by-region/eu... http://www.railway-technology.com/projects/inspiro... http://www.railwaygazette.com/news/single-view/vie... http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/sieme... https://www.globalrailnews.com/2018/06/15/siemens-... https://hilight.kapook.com/view/187251 https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=14...